Honda का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर 2024 के अंत में बाजार में आ सकता है। स्कूटर में लिथियम-आयन बैटरी से लैस होगी जो एक बार चार्ज करने पर 100 किलोमीटर तक की यात्रा करने में सक्षम होगा। स्कूटर में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और रिवर्स गियर जैसे फीचर्स होंगे।
होंडा मोटर्स एंड मोटरसाइकिल्स इंडिया (HMSI) भारत के लिए कई इलेक्ट्रिक वाहनों पर काम कर रही है और ब्रांड का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर पेट्रोल से चलने वाली होंडा एक्टिवा से सस्ता होगा। इसकी घोषणा HMSI के अध्यक्ष अत्सुशी ओगाटा ने की।
लक्ष्य इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में 30% बाजार हिस्सेदारी हासिल करना है।
ओगाटा ने कहा कि HMSI का लक्ष्य 2030 तक भारत में 30% इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार पर कब्जा करना है। इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए, कंपनी का लक्ष्य 2030 तक कम से कम तीन नए इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन लॉन्च करना है और कम से कम दस लाख बेचने की उम्मीद है। उन्हें। इलेक्ट्रिक वाहनों की इस शुरूआत के लिए धन्यवाद।
अधिकतम गति 60 किमी/घंटा है
HMSI के पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर की टॉप स्पीड 60 किमी/घंटा होगी। इसे होंडा एक्टिवा के नीचे रखा गया है, जिसकी कीमत 72,000 रुपये से 75,000 रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
HONDA इलेक्ट्रिक की विशेषताएं:
होंडा का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर 2024 के अंत में बाजार में आने वाला है।
- स्कूटर लिथियम-आयन बैटरी है और एक बार चार्ज करने पर 100 किमी तक का सफर तय कर सकता है।
- स्कूटर डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और रिवर्स गियर जैसे फीचर्स के साथ आएगा।
किफायती मध्य श्रेणी का उत्पाद
ओगाटा ने कहा कि इस उत्पाद के साथ कंपनी उन ग्राहकों को लक्षित कर रही है जो इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल को एक अतिरिक्त विकल्प के रूप में मान रहे हैं। यह विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त एक किफायती मध्य श्रेणी का उत्पाद बन जाता है
प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक स्कूटर
वर्तमान में, केवल दो लंबे समय से स्थापित दोपहिया ब्रांड – बजाज ऑटो और टीवीएस मोटर्स – की इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में महत्वपूर्ण उपस्थिति है। हालाँकि, यह जल्द ही बदल जाएगा क्योंकि लगभग हर पुराना दोपहिया ब्रांड प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करेगा। यामाहा और सुजुकी समेत कई अन्य ब्रांडों ने इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करने की योजना की घोषणा की है।
होंडा इलेक्ट्रिक स्कूटर
HMSI का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर भारतीय इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में बड़ी एंट्री होगी। यह एक लागत प्रभावी विकल्प होगा जो द्वितीयक वाहन के रूप में इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने पर विचार करने वाले ग्राहकों को आकर्षित करेगा।
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